Nas instalações do beneficiamento e da tulha de café podemos ver as máquinas alojadas no porão com polias de diferentes tamanhos e cuja utilização variava conforme a necessidade de potência e torque das máquinas. A tração era uma só; ou de um motor elétrico ou de uma roda d'água. Um aspecto inovador para época era o fato dessas polias ficarem no subsolo, para maior segurança dos funcionários. No porão também situa-se a rosca-sem-fim que transportava o café a granel da tulha para o beneficiamento. O transporte do café a granel foi também um avanço para época, considerando-se que o uso de sistema a granel na agricultura existe em escala no Brasil há apenas 20 anos. É possível também se observar que a construção é anterior à do beneficiamento, onde há madeira ainda lavrada a machado, portanto anteriores à construção da serraria.